Technologie

Russie : des bornes de recharge pour voitures électriques obligatoires pour toutes les stations-service en 2016

La Russie pourrait-elle devenir un nouvel eldorado pour les voitures électriques ?

A travers un décret signé par le Premier Ministre, Dimitry Medvedev, le 27 Août dernier et relayé par The Moscow Times, le Gouvernement National contraint toutes les stations-services Russe à s’équiper en bornes de rechargement pour les voitures électriques.

Avec seulement 500 voitures électriques mises en circulation depuis 2011, l’infrastructure Russe est encore très peu développée. La Russie espère, à travers cette extension de son réseau, accroître ses ventes. Le i-MiEV de Mitsubishi a été le premier modèle 100% électrique commercialisé et la firme Japonaise est le seul fabricant étranger représenté en Russie. Plus tard, on a vu timidement l’apparition de la BMW i3, la Nissan Leaf et le modèle S de Tesla mais sans le support du constructeur.

La mesure entrera en vigueur le 1er Novembre 2016. Les propriétaires de stations-services devront supporter tous les coûts relatifs à l’installation et au fonctionnement des bornes de recharge. Ce coût peut varier entre 100,000 roubles ($ 1.480) pour une unité de type 1 AC à 3.5 millions de roubles ($ 51.720) pour une station de chargement rapide d’après Maxim Osorin, Directeur Général de Revolta Motors. Toutefois, le décret ne précise pas le type de chargeur qui doit être installé. Les opérateurs risquent donc de privilégier le déploiement de bornes low cost.

Pour le moment, aucune mesure incitative ou crédit de taxe n’est prévue pour les nouveaux achats de voitures électriques en Russie. Le seul avantage octroyé à un conducteur de voiture hybride est le parking gratuit.

Au-delà de ces nouvelles stations, un projet pilote en matière de recharge publique est actuellement mené par l’opérateur Moscow United Electric Grid et concerne 28 bornes.

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